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2021最强机皇(目前最不伤眼睛的手机)

1. 2021最强机皇,目前最不伤眼睛的手机?

第一款:小米11 Pro

小米11 Pro屏幕是一个大的卖点,它采用三星新一代E4材质显示屏,拥有2K分辨率和120Hz高刷新率,支持HDR10+技术和△E≈0.41高色准,获得专业DisplayMate A+认证,素质很高,这也是小米手机有史以来最优秀的屏幕。

同时,它还全面堆叠了骁龙888强悍硬件、超大底5000万主摄影像系统、5000mAh大电池强劲续航和67W双重闪充等,各方面都是实力满满。

第二款:三星S21 Ultra

三星S21 Ultra是三星目前最顶级的一款高端旗舰。考虑到三星本来就是全球最大、技术最好的供应商,自然是要把最好的屏幕留给这款自家机皇了。该机采用三星独家的M11第二代动态AMOLED屏幕,不仅画面色彩生动明亮,而且自适应调节蓝光,支持120Hz自适应高刷新率,流畅又护眼。

同时,它还配备了骁龙888年度旗舰芯片、5000mAh大电池和1.08亿像素三摄,支持手写笔操作,体验十分豪华。

第三款:iPhone 12 Pro

iPhone 12 Pro虽然以性能著称,强大的A14仿生芯片+iOS14系统优化加持,其流畅耐用的属性要胜过诸多安卓机。但除此之外,它的屏幕也非常有优势,在全球范围内是数一数二的佼佼者。

其屏幕为6.1英寸超视网膜XDR显示屏,支持原彩显示、P3广色域等,在相关屏幕测试中,排名靠前,受到大家的一致认可。且iPhone 12 Pro还有后置三摄等,比常规的标准版机型更经典给力。

2021最强机皇(目前最不伤眼睛的手机)

2. 中国汽车制造工厂有多少家?

很多人对国产汽车的印象还停留在多年以前,10年前的国产汽车抄袭、模仿、质量差、技术落后,5年前的国产汽车大毛病没有,小毛病不断,生锈、异响、故障率高等等问题。现如今的国产汽车,我不敢说绝对没有一点问题,但是完全自主、进步迅速,这是大家有目共睹的!

1886年,德国诞生了第一辆汽车,发明者是卡尔·本茨,因此获得了“汽车之父”的美誉。新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车,于1956年制造,是中国自主生产的第一台解放汽车,也是中国的第一台汽车,而中国的汽车行业真正的发展阶段,实质起于上世纪九十年代。

从时间上对比,国产汽车快速发展阶段只有最近的30年时间,而德国、英国、美国、日本四国,发展时间最长已超过133年,发展时间最短的日本也超过74年。而技术发展从来不是平均式增长,而是呈现倍数级增长,所以说,国产汽车与国外发达国家相比,相差并不是40年或100年时间而已。

不过随着改革开放的发展,中国的汽车制造水平突飞猛进,无论是技术上,还是质量上都能和合资品牌一较高下,特别是销量方面,国产汽车逐渐超越了合资品牌。而且很多国内车企都已经开始出海,将自己家的车子卖到了海外,而且取得了不错的销量。

中国有多少汽车制造厂商和造车工厂?

中国的汽车制造厂商在数量上确实不少,从传统的车企,到现在的新能源汽车制造商,总共有169个,其中包括新能源造车新势力、传统车企以及合资企业,这些企业一共有365个制造工厂,总产能超过7000万辆,但是我国每年的汽车销量平均在2000至2500万辆左右,最高阿时候达到了2800万辆左右,相比于总产能7000万辆,利用率只有35%左右,可以说产能利用率在全球来说是相对较低的。

传统自主品牌车企中,我划分了下面几类:

国企:一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、江淮、奇瑞、柳汽等;民营企业:吉利、长城、比亚迪等;合资企业:上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、北京奔驰、长安福特、光束汽车、东风日产、东风本田、广汽丰田、广汽本田、一汽丰田等。

从数量上来看,中外合资企业占据了绝大多数。

还有新能源汽车的造车新势力,如:蔚来、小鹏、威马、理想、爱驰、哪吒、高和等等。

还有一些自主品牌我没有说,那是因为很多车企都还没有造出来车,另外一些新能源车企是为了骗国家补贴,根本就没有量产车型。我相信不久,国内车企就会面临大洗牌,特别是新能源汽车品牌。

这么多自主品牌当中,哪个品牌最好?

这里我只讨论完全自主品牌,合资品牌不在讨论范围之内。

要论哪个品牌最好,通过故障率和销量就能看出来,因为一辆汽车大概有2.8万个零件,出现故障的概率还是非常高的,而销量就从侧面反应了一辆车在消费者心目中的口碑好坏,所以通过故障率和销量来看一个汽车品牌的好坏是最合适不过的。

一、首先来聊一聊传统燃油车哪家强。

传统燃油车自主车企中,我认为最强的四个就是:奇瑞、吉利、长城、长安。

在轿车领域,吉利可以说是非常的成功。

最近几年推出的帝豪和博瑞系列车型,销量一直居高不下,迅速抢占了国内中低端汽车的大片市场,而且这些车型的口碑也是相当的好,不仅在三大件之外的设备不弱于合资车,而且车子的故障率也是非常的低。

早在2010年,吉利更是通过收购沃尔沃,让自己的知名度大大的提升,并且通过这十多年的学习和积累,从沃尔沃身上学到了很多优秀、顶尖的技术,特别是在高端车型上面,直接就是上的沃尔沃的技术。可以说吉利收购沃尔沃可谓了打了一手王炸的牌,不仅提升了品牌知名度,还提高了自己的研发能力!

在SUV领域,长城汽车可以说占据了半壁江山。

"十年十冠"的哈弗作为长城汽车主力军,于3月交出40,337辆的成绩单,环比劲增464%,第一季度累计销量达106,205辆。"国民神车"哈弗H6累计82个月位居SUV月度销量冠军,3月销售新车20,319辆,环比增长301%,一季度累计销售51,804辆。截至2019年底,哈弗H6全球累计销量已达300万辆,作为首款突破300万大关的"国民神车",哈弗H6成功为中国汽车品牌树立了功勋碑。

同样作为长城旗下的豪华品牌WEY,是首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌,WEY品牌平均售价超过16万元,与合资品牌正面较量。旗下的坦克300一经发布,更是一车难求,购车都要排队到10万名开外。如果你想买自主品牌SUV,那么长城是不二的选择!

除了上面提到的这些企业车型之外,还有像奇瑞瑞虎8、长安CS75 PLUS都是口碑、质量、销量都非常好的品牌车型。

二、再来聊一聊混合动力车型哪家强。

在新能源混合动力车企中,我认为最强的就是比亚迪,另外还有吉利、上汽、广汽等也都做得不错。

比亚迪成立于1995年,以镍镉电池起家,后续逐步拓展至锂电池。2003年收购秦川汽车,正式进入汽车行业。创始人王传福一直将目光放在新能源汽车的发展上,2008年,比亚迪上市了第一款双模电动车——F3DM。同年,股神巴菲特入股比亚迪,一时间,让比亚迪和王传福名扬海内外。

我们知道,在混动领域,一直都是“两田”的天下(丰田、本田)。但如今不同了,比亚迪推出的DM-i系统,已经有了最够的实力和“两田”叫板了!甚至在燃油经济性上已经超越了“两田”。

比亚迪作为中国的电池界曾经的一哥,汽车界的“理工狂人”,是国内最早研究纯电和混动技术的车企,DM系统也不是石头里蹦出来的,而是经过了1.0到3.0三个时代的变化,最终推出了燃油经济取向的DM-i和性能取向的DM-p。

目前DM-p还没有官方实车,但是DM-i已经推出了三款产品,包括秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐 DM-i,目前都是爆火的状态,订车都要往后排队三个月。

除了比亚迪的DM-i混动系统之外,还有长城的柠檬DHT混动系统,长安的蓝鲸iDD混动系统,奇瑞的鲲鹏DHT混动系统,上汽的EDU混动系统等等,都是实力强劲的存在,不输合资品牌。

三、最后聊一聊纯电动汽车哪家强。

在纯电动汽车领域,我想比亚迪说国内第二,就没有人敢说第一了。

2020年,比亚迪发布了旗下独立子品牌“弗迪系”发布了第一款重磅产品——“刀片电池”。同年,推出了高端纯电电动车型汉EV,宣布正式向高端汽车品牌进军。

2021年8月、9月和10月,比亚迪的新能源汽车的销量已经连续三个月世界第一,已经完全超越了国产化之后的特斯拉,更是把其它国内一种品牌远远甩在了身后。

比亚迪在动力电池方面具备100%自主研发、设计和生产能力。2020年3月29日,比亚迪的“刀片电池”续航里程达到了三元锂电池的同等水平,更是顺利通过了“针刺测试”。凭借20多年的不断创新,产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。

2021年4月7日的发布会上,比亚迪一口气发布了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款E2等四款新车型,并且比亚迪旗下全系纯电动车型,未来将全面搭载刀片电池,全面启动针刺测试作为企业标准。

从比亚迪长远的造车规划来看,考虑汽车的安全性和长远发展,比亚迪的电动汽车是值得入手的。

除了比亚迪的电动汽车之外,还有像造车新势力的蔚来、威马,还有传统车企的新能源品牌,例如广汽埃安、长城欧拉等等都是质量、口碑都不错的品牌。

写在最后

虽然国内自主品牌在传统燃油车领域和合资品牌还是存在着不小的差距,但是我们已经有了完全自主研发三大件的技术与实力(发动机、变速箱、底盘),而且在新能源汽车领域,我们已经实现了弯道超车。

全球汽车行业在今年都受到能耗双控政策和芯片供应短缺的影响,产销能力都大大下降,然而新能源汽车却逆势上扬,在今年9月、10月我国新能源汽车产销继续刷新着历史记录。我国的新能源汽车销量已经占据了全球销量的一半以上,说明我们国家对于新能源汽车普及是下了很大决心的。

国产车现今面临的问题不是质量或者别的一些问题,而是品牌影响力的问题,这个没有办法在短时间内改变,毕竟国内消费者买车,更多的还是注重面子问题。针对这一点,我相信在不久的将来,将会由新能源汽车领域来补足,国产品牌汽车未来可期!

3. 这几天想购买一部比较全面的手机?

要说全面,那自然是旗舰机最好。目前的vivo X70Pro+具备这样的实力,用业内的话说,这就是新一代的安卓机皇,确实能打。

好看又能打是基础

手机颜值绝对是选购的一大要素,X70Pro+在X70系列的纵向微云阶的基础上,把右侧的空白区域加入了陶瓷云阶,与左侧的摄像头区域左右对称,在布局曲线上进行微调。X70Pro+不是第一款这种大模组设计的手机,但却是最好看的手机之一。并且这款手机的配色很有代表性,手机自带的保护壳遮住云窗部分后,依然很经典耐看,这种设计很多手机都做不到。

性能上也是无可挑剔,2021年最强的高通骁龙888+处理器,外加+4G内存融合技术,全新的Origin OS也是实力代表,系统使用上非常奈斯。

有自己的特色,且无短板

vivo手机的特点就是好看,这一点大家已经看到了。另外就是拍照和HiFi,这一直是vivo的拿手好戏。

vivoX70Pro+这次在拍照上属于稳中有进,多点开花的全方位升级。主摄还是GN1,第二主摄是索尼IMX598,虽然没有用新的镜头,但是哈这颗镜头已经被vivo祖传的手艺调得通透了,性能发挥得挺完美。

最关键一点,这次用的是蔡司光学镜头,还是高透玻璃镜片,对成像、光学有很大进步,特别是鬼影、炫光的控制,几乎是业内的顶级。最最最强的一点,vivo用上了自研的V1芯片,对算法有很大提升,最明显的就是夜光拍照的实时预览,依靠强大的算力做到所见即所得,这一点不得不佩服。

另外,人像、也就、微云台防抖这些都是vivo的拿手好戏,这款手机也有HiFi音频。加上IP68的防尘防水,以及红外遥控、50W无线快充等,这款手机几乎做到了手机所能给的一切,好多项配置都是业内最顶级,对于一款6K价位段的手机来说,能做到这样确实很全面均衡了,因为整个安卓机圈,貌似没有比这更强的手机了。

4. 你觉得2019年苹果会推出5G手机吗?

虽然2019年底包括华为、OPPO、vivo、小米都打算推出5G手机,但苹果出5G iPhone的可能性非常小,今年的iPhone应该还是iPhone X的小改款,只升级处理器和拍照,甚至基带仍然是英特尔的。

这主要是因为,目前掌握成熟的移动端5G芯片技术的只有高通、华为、三星、联发科。而苹果在过去的两年当中,由于基带专利纠纷拒绝与高通合作,将iPhone手机的基带芯片交给英特尔生产,并且将5G的希望也寄托在英特尔身上。

然而英特尔在基带芯片领域本身也是“半桶水”,导致iPhone XS/XR/XS Max三款手机的网络质量都不是特别理想,甚至不如前几代的iPhone手机。虽然英特尔也在研发5G基带芯片,但始终没有一个确切的时间表。

所以在今年四月份,苹果终于等不下去,宣布与高通达成和解,未来的iPhone手机将继续使用高通芯片。而英特尔也十分干脆,见到最大的客户跑了,直接就放弃了整个移动基带芯片业务。

虽然苹果与高通达成了和解,但从时间上来看,2019年的iPhone已经进入到了量产阶段,再使用高通芯片显然来不及了。而且苹果与高通的合作关系出现了两年的空白,双方再次磨合也不是一件容易的事情。所以苹果手机想要用高通的5G芯片,至少要等到2020年的下半年。

另一方面,苹果也并不着急推出5G手机。苹果CEO蒂姆·库克在之前接受媒体采访时被问到5G相关的问题后表示,苹果会在适当的时间推出相应的产品,最重要的是用户体验。

目前包括中美在内的大多数国家仍未正式开通5G商用网络,所以即使2019年苹果推出5G手机也很难有用武之地,反而会增加苹果手机的售价。而且苹果也很少会贸然使用未成熟的技术,现阶段高通、华为的5G芯片仍然存在功耗较高的问题,并不适合电池容量较小的苹果手机。

所以苹果等到2020年下半年,高通的5G芯片成熟之后,再将其应用在iPhone手机上才是比较稳妥的选择。而到了2020年底,中国一二线城市都会正式开通5G时候,在那个时候推出5G iPhone也更加合适。

5. mate20手机用户如何选择下一部性价比高的华为手机?

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mate20手机用户如何选择下一部性价比高的华为手机?

说实话这款手机截止到目前为止还不卡顿,因为我用的也是同时期发布的华为Mate20pro,麒麟980放在现在来说,运行游戏可能会有发热,卡顿的存在,但是综合体验来说还是可以接受的。我们也明白,他确实已经过去了三年的时间,想去更换也很正常。

华为Mate20系列的配置,我们再来回顾一下:

他发布的时间是在的2018的10月份前后,而这款手机在当时确实很强。因为他是全面屏手机中少有的LCD屏幕,而且他的屏幕供应还是JDI和夏普,也算是高端的品质。所以很多人喜欢,同时他还有搭载了同时期华为最强的麒麟980处理器,采用的是7nm工艺。

而在拍照方面,虽然他没有用上了IMX600系列的镜头,但是2000万像素和1200万像素三镜头的组合方案,以及夜景调教也不错。

从当时的市场来看,他的功能也算是比较全面的机型,有4000mAh的电池容量,还有NFC,红外遥控,双频GPS等等。

现在要更换手机,但是遇到了华为手机芯片限制的时间,如果按照当时华为Mate20的价格来说,我觉得目前可以选择到不错的机型只有一款,那就是华为P50。

因为我们明白,现在你想去四千多买一款华为Mate系列机型是不可能的,华为Mate40在上架没有很久之后就下架了,剩下的只有华为Mate40pro,而且华为当时在受到限制的时候是2020年初,当时的5nm芯片是起步阶段,所以麒麟9000的产能也不多。大部分是华为之前的芯片,比如麒麟990和麒麟985等等,这也导致华为把的麒麟9000系列只有放在了高端机型中。

而现在不错的只有华为P50了,这款手机是华为在2021年发布的,实际他的配置还不错。同样也是上架没有很久就下架,现在重新上架,原因在于当时华为要出售搭载麒麟985的华为nova8pro,而华为P50虽然是高通888处理器,但是性能确实和麒麟9000一个级别,如果他不下架华为P50,那么估计没有人会去选择麒麟985的nova8pro了。

不过说实话这款手机在综合实力方面来说,确实是目前华为最强的一款机型。他搭载高通888,虽然有发热,但是问题不大,日常使用架构方面效率还是比较高的,相比现阶段的同价位的华为P50E以及Mate40Epro要强很多。

在拍照方面,他搭载的还是IMX700系列的镜头,但是加入了10色光谱,同时加入了超感知算法,最高支持5倍光学变焦和50倍数码变焦,除了电池容量是4100mAh有点小之外,确实没有其他的缺点,关键是他的性能符合当下的主流。

当然华为Mate40pro系列虽然价格有点高,但是同样值得。毕竟麒麟9000系列的功耗发热不错,加上华为的高端机型确实功能性很强,特色明显,还有自家的鸿蒙OS,只是价位很多人可能是不愿意去接受的。

写在最后

等着华为手机降价可能性不大,因为华为手机供不应求。所以官方从2020年到现在几乎价格都没有怎么变化,目前也只有其他处理器的华为机型可以去选择,这也是没有办法的,或者是我们可以再等等,华为Mate50系列预计是在7月份发布,搭载骁龙8处理器的可能性很大,如果还有一款普通版本价格是在4000多的话,确实会更加值得去选择。

6. 如果三星旗舰卖到小米的价格?

看似买到了小米价格,不过目前三星S21的4999元对标的可是小米10至尊纪念版以及小米10Pro发售的时候的起售价4999元,所以相比较在4999元以上的机型,三星还是选择更多一点,但是很明显三星这两年的很多配置以及使用的材料总觉得欠缺诚意!

4999元起步的手机用的是塑料外壳,很多国产的千元机前几年还这么干,这两年都不这么干了,而塑料机身基本上就是在百元机级别的手机上出现了!而且三星手机这些年在中国的销量也并不好,而且很多人也认识到了更多的手机价值,例如发现了华为在高端手机的魅力,发现了vivo的影像能力,发现了oppo的vlog短视频能力,发现了小米的性价比……

其实在国产阵营提供给用户的选择已经非常多了,何况除了国产手机之外,苹果的影响力在中国依然很多,很多人买了iPhone12系列手机。所以这些年三星还是没有机会着。这个起步的价格相对华为、苹果、小米和oppo以及vivo都有着不错的机型了!

当然我之前在的一家公司有个同事是从事摄影的,他很喜欢三星手机,他说三星手机摄影效果还不错,他非常喜欢,而且三星手机的手写笔记录习惯也不错!当然我也发现了三星也是首个开始了居中挖孔屏设计,2020年年末到2021年年初已经有了很多手机厂商开始跟随者三星的步伐设计!

但是三星手机还是有着他的独特魅力的,但是摄影能力强大,并不代表三星手机有怎样的唯一性和独特性优势,在现在推出的而只能手机,只要是高端旗舰机,在摄影方面都是有两把刷子的,还有高刷新率还有更多值得期待的功能!所以三星还是难以讨到便宜的!

不过就看有多少用户是怎么看待三星了,三星在之前还是培育了很多忠实的用户群体的,只是后来自从三星note7手机爆炸之后,三星在中国的市场名气就下滑了,不过三星的手机配件市场以及实力依然是强大的,这个是不可否认的,对于三星手机来说还有很多智能终端的产品来说,在全球市场的确很有地位,而且还是全球销量第一,但是并不一定能够完全抓住中国消费者的心,并不一定是最盈利最赚钱的!

毕竟三星的核心市场还是在印度方面、欧洲市场以及美国市场等区域,那么你是怎么看三星S21系列机型发布的,怎么看待三星降低了起售价,你会心动三星手机吗?对此大家是怎么看的,欢迎关注我创业者李孟和我一起交流!

7. 2k和120hz同时开启的手机?

一,魅族18 Pro

这款手机可以说是魅族有史以来的巅峰之作,手机不论是在外观、影像、性能这一块都有着超越“同级”的实力,并且还搭载了一款安卓有史以来最“干净”的三零系统Flyme 9,这款系统具有零预装、零推送、零广告等特性,让手机通知栏、应用不再成为“垃圾场”。此外,该机的影像系统也十分强大,4400W的旗舰级前摄,后置5000W主摄+3200W超广角+800W长焦镜头,能够很好的满足用户在多场景下的拍照需求。此外,魅族后续还将通过OTA升级,支持2K+120Hz双开模式,带来更为极致的视觉体验。它还有超声波指纹解锁技术,能够在0.1s之内快速解锁,也不怕手机或者手指沾水,穿透性强

二,魅族18

该手机的核心配置和上面的魅族18 Pro差不多,手机同样搭载了Flyme 9 三零系统,也同样会在后续OTA升级2K+120Hz双开模式,不同的地方在于手机的屏幕尺寸要比魅族18 Pro更小,但是它却是一款“满血版”小屏旗舰。魅族18这款手机的后置摄像头没有一颗是凑数的,采用6400万像素的主摄镜头+1600万像素超广角镜头+800万像素长焦镜头的三摄模组设计,能够随时随地拍出用户想要的样张。手机整体重量为162g,厚度8.18mm,手机屏幕尺寸为6.2英寸,即便是长时间拿在手上也不会觉得累,单手操作亦是如此

三,三星S21 Ultra

贵的东西唯一的缺点就是贵,三星S21 Ultra这款手机是公认的2021年“安卓机皇”,其配置在同等级手机当中是最顶尖的存在。它是市面上为数不多出厂自带2K+120Hz双开模式的旗舰手机,手机还拥有1.08亿像素主摄、双变焦镜头,还具备AF激光对焦传感器,光看参数就知道这一套影像系统十分强悍,实际的表现亦是如此,就算是目前与哈苏合作的一加影像能力都不及前者。此外, 手机还支持IP68级防水技术以及8K 24fps视频录制等,是业界当之无愧的“尖子生”


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